Pristanek na letališču Frankfurt Hahn. Želel sem posneti fanfare, ki oznanijo, da ni zamude. Žal se niso oglasile, čeprav zamude ni bilo. Ob fanfarah bi povedali nekaj podobnega temu: “Congratulations! We made it again! We landed on time. Are you surprised?! You shouldn’t be!”
Ryanair.com je zaslužen, da Evropejci potujejo veliko več kot prej. To irsko podjetje ni povzročilo le znižanja cen pri konkurenci, pač pa je povečalo skupni letalski promet, spodbudilo turistični razvoj, neto zaposlilo delavce v problematičnih regijah. Vso čast!
Z Ryanairom sem potoval že na Švedsko, Norveško, Finsko, Veliko Britanijo, Nemčijo in Italijo. Moje izkušnje so pretežno negativne:
- čakalnice na letališčih, kjer obratuje, so majhne (izjeme so britanska letališča); če je let poln, se v tisti množici počutiš kot živina;
- ljudje se obnašajo kot v kinu: skakanje levo in desno ter gor po glavi, mahanje s smdljivimi sendviči, po možnosti še s pivom, ženske s premočnimi parfumi;
- na stenah v čakalnicah ni ur (razen na displejih), kar je problem tudi na spodobnih letališčih;
- med poletom je preveč reklam; reklame so seveda precej glasnejše od pomembnih kapitanovih sporočil;
- motorji so hrupni; v varnost letal sicer ne dvomim, ampak očitno je zvočna izolacija slabša;
- letališča so v precej odročnih krajih; posledično to pomeni dodatno izgubo časa zaradi slabih povezav, pa tudi shuttle ni optimalno organiziran;
- visoke cene spremljevalnih storitev; verjetno so tudi zaradi tega lahko cene letov nižje – določen delež potnikov pač zamudi, prinese preveč prtljage, spremeni potovalni načrt; čudno se mi zdi le to, da ne omogočajo za odpoved stranke v določen roku preproste povrnitve recimo 20 % cene leta – potem bi lahko isti sedež večkrat prodali;
Da hrana ni vključena v ceno leta, se mi zdi pohvalno. Me vsaj ne premamijo, da jem tisto plastično stvar, ki ji rečejo kosilo. Pijačo lahko ceneje kupiš v letališki prodajalni. Zares dobra stvar pa je spletna prijava (web check-in), če imaš le eno malo torbo, težko do 10 kilogramov. Za ceno 6 evrov za obe smeri se ti ni treba prerivati v vrsti pred vstopom v letalo in še sedež si lažje izbereš.
22.5.2007 at 10.11
“… za ceno 6 € za obe smeri se ti ni treba prerivati v vrsti pred vstopom v letalo …”
predvidevam, da je govor o PRIORITY CHECK-INU in ON-LINE CHECK-INU. sam ga redno uporabljam in ni tako fajn, kot se zdi na prvi pogled, hja, naivčina še vedno padam vsakič na bedne potrošniške trike. kaj me moti ? to, da poleg priority chk-in potnikov (ki plačajo storitev) spustijo noter tudi nekaj ostalih, ki niso plačali te ponudbe. v kolikor ti slednji ciljajo na iste stole kot jaz, sem “fuknil” 3 oz. 6€ v nič. je pa tudi res, da je navadno gužva pri stolih, ki me ne zanimajo.
Tudi meni gredo na jetra reklame, ampak kaj češ, se pa vseeno peljem ceneje in hitreje. Sicer pa je po zahodni evropi krasno potovati z vlaki (ICE, TGV, Thalis, Eurostar), ki te pripeljejo direktno v center, brez dodatnih “prevažanj”.
-st0
22.5.2007 at 11.00
Poleg tistih, ki so plačali spletno prijavo, noter prednostno spustijo (priority list) tudi nosečnice in hendikepirane. Vendar smo bili v Hahnu v vrsti pomešani – med seboj si nismo dajali prednosti. V Tamperah je organizacija drugačna: tam so nas tiste s spletno prijavo najprej k pultu poklicali, tako da smo v avion vstopili še pred ostalimi prednostniki.
22.5.2007 at 15.40
Priznam, da sem tokrat prvič letela z Ryanairom in bila glede cen dodatnih storitev vseeno razočarana v primerjavi z drugimi nizko cenovnimi prevozniki. Sem tip človeka, ki ima veliko raje najprej prikazano visoko ceno in potem dodatne popuste in dodatne storitve, kar mi daje občutek cenjenosti kot stranka, namesto, da me privabijo z nizko osnovno ceno, potem pa mi za vsak dodaten korak, ki je tako ali tako obvezen in ne gre brez njega, zaračunajo dodatnih nekaj evrov.
Mi smo poleg tega očitno bili še tista redka izjema, ko se jim le zgodi zamuda, tako da jim je odpadla še ta boniteta
Moja zadnja izkušnja z nizkoproračunskim letalom je bila nekaj mesecev prej z Wizzairom. Zamuda itak. Gužva itak. Odročnost itak. Vendar pa pri Wizzairu nismo plačevali ničesar za tiste, ki prtljage niso imeli. Mi smo trije in ponavadi vse strpamo v en kovček (pod 20kg), ki ga prijavimo. Pri Ryanairu sem že ob prijavi MORALA prijaviti na enega eno prtljago po 12€, na druga dva pa nič prtljage po 6€ ????!! Sem se jezila okrog tega, vendar očitno naj bi to bilo kao PRIORITY CHECK IN?? Pa ja! Saj smo itak imeli eno prtljago, torej smo morali čakati.
Pri Wizzairu smo družine z otroki imele prednost, pri Ryianairu o tem ni bilo ne duha ne sluha. Na Dunaju sploh ne, nazaj grede v Londonu so nas pa poslali nekam, kjer naj bi dodatno plačali za to??!! Če pa smo itak imeli otroka?
Vtis, ki sem ga dobila o Ryianairu na žalost ni bil pozitiven, verjamem pa, da ima večina drugačne izkušnje.
23.5.2007 at 9.04
Torej, kot dodatni minus lahko navedemo zapletena navodila glede naročanja vozovnice in pravila prijave na letališču. Namreč, če poleg osebne nimaš druge prtljage in ne želiš prednostnega vstopa v letalo, je treba pri spletni prijavi klikniti “Remove this service”. Pa tudi organizacija in pomoč osebja na letališčih je različna …
23.5.2007 at 9.18
nizkocenovniki suxx, eto
23.5.2007 at 18.55
Po ploskanju sodeč je nekatere bolj kot zamuda skrbelo, če bodo (boste) sploh pristali kot se spodobi.
24.5.2007 at 11.31
Hm, ploskanje se je pričelo 3 minute in pol po dotiku aviona s tlemi, potem ko smo se že dokaj počasi vozikali po letaliških križiščih. Jaz sem imel občutek, da smo bili presenečeni predvsem nad tem, da je tudi v zahodni Nemčiji lepo, sončno vreme (čez dve uri je že deževalo), in ne samo na Finskem. Tako dolgo sem snemal, ker sem čakal fanfare … Morda pa imaš prav: potrebovali smo več kot tri minute, da smo si opomogli od šoka zaradi uspešnega pristanka.
31.5.2007 at 0.41
Z Ryanairom sem potoval že na Švedsko, Norveško, Finsko, Veliko Britanijo, Nemčijo in Italijo. Moje izkušnje so pretežno negativne
Pol Evrope z njimi, kljub slabim izkušnjam. Očitno imajo določene čare, ki te prepričajo:)
31.5.2007 at 9.38
Seveda, zato imam v načrtu še Irsko, Dansko, Francijo, Španijo, Maroko, Slovaško in Litvo.
15.6.2007 at 13.20
rabim pomoč pri naročanju vozovnice za polet v london
Vidmi, da vaše izkušnje niso ravno pozitivne. Rada bi vas vprašala za nasvet, ker še nikoli nisem naročila vozovnice preko interneta. S fantom namreč septembra odhajava za en teden v London.
Kaj vpišeš tam, ko te vpraša koliko bags to chek in? Midva bova imela dva potovalna nahrbtnika in dva nahrbtnika kot ročno prtljago.
Kaj pa označiš tam, ko te opozori, v kateri državi boš sklenil zavarovanje in potem sploh ni Slovenije na seznamu. Če pa klikneš na Not listed pa te potem opozori, da moraš izbrati državo.
Za vaše odgovore se vam že vnaprej zahvaljujem
Suzana
15.6.2007 at 13.36
Najbolje je, da za vsakega prijaviš eno potovalko. Vendar za ročno prtljago veljajo stroge omejitve glede teže in dimenzij. Nisem še videl, da bi zaradi dimenzij kaj težili, a če preveč odstopajo od dovoljenih, je možno tudi to. Pomembno je tudi, da poleg prijavljenega števila potovalk in ročne torbe nimaš še kakih predmetov, ki bi se lahko šteli za prtljago. Podrobnosti si preberi na http://www.ryanair.com/site/EN/faqs.php?sect=bag.
Glede možnosti zavarovanja nimam pojma, vedno odkljukam, da nič nočem – ampak to se mora vsak odločiti na podlagi tega, kako je sicer zavarovan.
23.8.2007 at 16.44
To, da avtomatično spustijo nosečnice in mame z otroki ni res. V Londonu bi morali za to storitev z dvema enoletnima otrokoma, plačat.
http://ambala-slo.blogspot.com/2007/07/voici.html
4.9.2007 at 13.30
[...] [...]
6.10.2007 at 16.21
Mene pa zanima samo to, da pridem čim ceneje skozi, pa tudi če letim v letečem hlevu
10.11.2007 at 14.36
No sam Ryanair kar pogosto uporabljam, saj če rezerviraš lete nekaj mesecev prej cena pride močno nižja tudi ko prišteješ pot z avtom recimo do trevisa, pa potem avtobus do centra mesta ipd. Tisti v uri pa nekako že zdržiš z malo manj prostora kot ga je pri ostalih in pa brez sendviča in pijače, ki jih sicer lahko po dokaj normalni ceni lahko kupiš na letališču!
Skratka moje izkušnje so pouitivne, tudi letala so kar vredu urejena (ok niso vedno 100% čista) in pa so tudi nova. Mislim da ima njihov najstarejši boeing letnico 2003, medtem ko imajo Adrijini airbusi, ki jih oglašujejo kot ponos flote letnici 88/89